务所制定，与其他国际石油公司操作规定基本一致。公司内部也有风险管理委员会，由七人组成，包括四名专职人员，一个运作部主任，财务部主任和一名财务经理，均为新加坡公司员工。根据安永的设计，风险控制的基本结构是从交易员——风险管理委员会——内审部交叉检查——CEO（总裁）——董事会，层层上报。每名交易员亏损20万美元时，交易员要向风险管理委员会汇报；亏损达37.5万美元时，向CEO汇报；亏损50万美元时，必须斩仓。

　　 关键在于风险管理体系必须由具备高度风险意识的总裁来执行。而陈久霖本人不具备这种素质。接近陈久霖的人说，直到今天，陈本人仍然认为自己并没有违背风险管理的基本规定。“50万亏损应当指实际亏损，不是账面亏损。我们当时只是账面亏损。”

　　 他不止一次作出这样的解释，行家闻之啼笑皆非。在新加坡BNP Paribas一位从事衍生品交易的资深人士指出，50万美元就是一条停止线，亏损超过50万美元就必须自动斩仓。中航油（新加坡）的最后损失已超过5.5亿美元，这意味着“要撞到这条停止线110次”。他的结论：要么风险控制体系没有启动，要么就是有人在说谎。“如果你有一个防火探测器，但你从来不用，它就不会带来任何好处。”

　　 《财经》采访的北京一位资深专家则指出，陈久霖对期货交易的风险可能理解得并不深刻，但通过展期和无限开放头寸来掩盖当期账面亏损，这个办法和里森是一样的。“只是里森不可能说自己不懂罢了！”

　　 陈久霖甘冒风险、将错就错的思路在延续。既然坚信油价必然下跌，既然不愿意也没有胆量承认失败，既然投机之心尚存幻想最后能赚大钱，从7月到9月，中航油（新加坡）随着油价的上升，唯有继续加大卖空量，整个交易已成狂赌。到2004年10月，陈久霖发现中航油持有的期权总交易量已达到5200万桶之巨，远远超过了公司每年实际进口量。这些合约分散在2005年和2006年的12个月份。其中2006年3412万桶，占总盘位的79％。

　　 油价在大幅上升，公司需要支付的保证金也在急剧上升。跨过10月，纽约交易所的油价在突破每桶50美元之后继续上行，中航油（新加坡）从当年38美元出货调整到2006年的平均43美元，此时已觉势如骑虎，且因现金流耗尽而身陷绝地。

　　 2004年10月10日，中航油（新加坡）账面亏损达到1.8亿美元。公司现有的2600万美元流动资金、原准备用于收购新加坡石油公司的1.2亿银团贷款，以及6800万美元应收账款，全部垫付了保证

　　现如今，众多品牌主都会利用新闻营销来最品牌推广。因为一篇质优的新闻，可以直接影响到用户的购买欲望。但在进行营销的时候不仅仅是需要好的写作能力，以下几个方面也会影响到新闻营销的效果。 1、内容里面没有写到用户的心坎上 我们在写文章之前需要对目标受众的心声做到很好的了解，知道他们到底想要从我们这里看到什么，不要总是单方面的介绍自己的产品，要做到文章的内容和受众相匹配。 2、文章内容态度有问题 这是很多人在写文章的时候都会犯的一个错误，在文章中通篇大论都是关于你自己的内容，但是这些和用户有什么关系呢?其实我们要做的恰恰是相反的，需要把文章的重点放在目标受众身上，我们需要扮演好的是帮助受众的角色，以他们的需求和希望作为我们写文章内容的出发点。切勿王婆卖瓜。 3、一直兜圈子 不讲重点：现在人都是很忙的，时间也是碎片化的，这就要求我们在写文章的时候要开门见山，在开始的时候就简单明了、快速地表达我们的意思，讲重点，不要一直兜圈子，不然很多用户是没有耐心仔细的看完一篇文的。 4、营销性太强 如果你现在写的新闻还是使用直接的销售语言的话，那么说明你已经落伍了，经受过各种营销的受众可能一眼就看穿这种我们的营销策略。联众云小编告诉大家如果你的文章看起来像电视购物的话，是不会有人愿意浏览的，将会导致极低的信任度。 5、内容过于乏味 文章的内容太过乏味的话，就不会引起用户的兴趣，使得我们的信息淹没在客户视听之中，因此在写文的时候需要更加的富有动力和激励性，不要让我们处在被动的形势中，要使用适当和紧急的消息来获得用户的注意力。 6、缺少真实性、可信度低 在写文章的时候不要用那些太过夸张的语言，比如唯一、最、极高、第一、领先、首家……之内的词语，这样是不会取得客户信任的，想要获得成功的话，关键是透明、开放和诚实，让用户在我们的文章中看到真实的信息。 7、文章内容用词难以理解 有些文案为了凸显自己的写作技巧，在写文的时候往往会使用上一些很少见、甚至是自己杜撰出来的词语，但是我们要知道这些风格是不适合用户进行快速阅读的，我们需要做的是用简单的语言来获得目标受众响应。 除了以上7点外，一手传媒认为还要注意在适合的地点进行营销。不论你的文章写得多好，如果发错了媒体板块，目标受众没有接受品牌信息无疑也是失败的。