盾构机安装调试始发稿:盾构机组装调试
1.1盾构机组装调试1.1.1 组装现场布置及起吊设备盾构机组装现场根据用户提供的场地分为三个县:后部配套拖车存放县,主机以后,配套仓储县和吊车仓储县。起重设备为:250T履带吊1台、90T汽车吊1台、50T液压千斤顶2台及相应的吊具。屏蔽组装调试流程如图8-4所示。图 8-4 盾构组装调试程序图 1.1.2 组装顺序及技巧 将发射平台底座准确放置并固定好组装好(见图 8-6,然后铺好轨道,然后挖掘 每辆挂车的井下总成如下: 5号挂车 4号挂车 3号挂车 2号挂车 1号挂车连接桥 挂车下井后由电瓶机车牵引到指定区域,拖车通过连杆连接在一起。主机的井下顺序如下:螺旋输送机前体,中间体切割线圈,管件安装机屏蔽尾。中间车体、前体、刀盘、盾尾、螺旋输送机用250t起重机和90t汽车起重机配合下反力架井下、负环段的安装和定位主机后移和前后匹配,然后连接油压和电气管路。屏蔽的组装顺序如图8-5~8-16所示。图 8-5 发射平台和支架组装 图 8-6 发射平台和支架组装 发射平台护罩支撑架 护罩支撑架 起重拖车 拖车 拖车 拖车 图 8-7 组装后支撑拖车 图 8-8 组装好的设备桥架图 8-9 提升螺旋输送机 图 8-10 提升前体挂车挂车挂车挂车挂车 螺旋输送机提升螺旋输送机螺旋输送机挂车挂车 图 8-11 组装前体和中体 图 8-12 组装 图8-13 组装管件安装器、屏蔽尾、中体拖车、拖车、拖车、螺旋输送机、中体螺旋输送机、拖车、拖车、中体螺旋输送机、拖车、拖车和拖车,图8-14,组装,螺旋输送机,图8-15 设备连接,安装反力架,中体拖车,拖车,安装螺旋输送机,拖车,拖车吊车、挂车、吊装、反力架、挂车、挂车、挂车、挂车、挂车 图8-16 组装完成,准备出发1.1.3 组装技术及安全措施 盾构组装的主要技术措施及安全措施如下:(1) .制定详细的装配计划和装配前计划。同时,组织经验丰富的装配团队,对装配人员进行装配施工前的技术和安全培训。(2)盾构钻孔机由专业的小型运输公司运入现场。(3)盾构钻孔机由合格的专业团队吊装。(4)按250t履带吊对)对地基承载力要求,对工作区进行处理,如浇筑钢筋混凝土桥面、铺设厚板等,防止土层不均匀沉降。(5)主机准确定位地基(6)大件拼装时,对开挖的发射井端壁密切观察,掌握变形和受力状态,确保发射井结构安全。吊装时大件,用90t吊车辅助翻转。(7)每班前,根据起重作业安全操作规程进行技术说明,严格按照相关规定执行。(8)专人nel负责小件运输和现场吊装的秩序维护,确保装配安全。 1.1. 4 盾构机调试1.1.4.1 空载调试 盾构机组装好后,即可进行空载调试。空载调试的目的是检查设备是否能正常运行。调试的主要内容是:配电系统、液压系统、润滑系统、冷却系统、控制系统、注浆系统及各种仪表的校准。 1.1.4.2 带载调试和空载调试证明盾构机可以工作后,即可进行盾构机带载调试。负载调试的主要目的是检测各种管道和密封设备的负载能力,进一步建立空载调试无法完成的调试工作,使盾构机及其各种工作系统辅助系统达到正常生产要求的工作状态。1.2 起盾与试煤1.2.1 起爆流程 起盾流程如图8-17所示。图8-17 盾构下水过程框图1.2.2 下水阶段运输方案根据施工现场和工作井条件和居民提供的盾构机自身结构特点,制定盾构初期采煤阶段的压载和运输方案。 1.2.3 出发方案的确定是根据居民提供的出发地点,综合考虑各种激励措施,现制定全地下出发方案,即挂号手推车依次进入轨道井,然后将盾构机主机吊入挖掘启动井进行组装,安装反力架连接管道进行调试启动。 1.2.4 盾构下水道碴卸运布置 下水段压载采用渣车,垂直运输采用45t龙门吊,井下水平运输采用电瓶车。 1.2.5 步骤及技术措施 盾构发射步骤及相应的主要技术措施如下: 1.2.6 发射台安装 发射台结构如图8-18所示。图8-18 发射平台结构示意图 隧道门开挖后,根据隧道设计轴线确定底切开挖起始姿态的空间位置,然后确定发射平台的空间位置是反向计算的。发射平台的安装标高可根据尖端的地质条件适当加高。由于底切开挖时发射平台必须承受横向和横向推力以及抑制底切开挖旋转的力矩,因此在开挖底切开挖前必须对发射平台两侧进行必要的加固。#p#分页标题#e#1.2.7 安装反力架 反力架结构如图8-19所示。中心点 图8-19 反力架结构示意图 在地下挖掘主机与后附件连接之前,安装反力架。由于反力架为底切开挖的开始提供反推力,在安装反力架时,反力架的锥体应垂直于发射平台轴线,使底切轴线与设计轴线平行。隧道。安装时,应在反力架与起始轴结构之间的间隙进行填充,以保证反力架具有足够的抗压硬度。 1.2.8 起始井和接收井为地下连续墙,隧道门的切割分两步:第一步是将连续墙从上到下切割成一个手持式气动镐。分层混凝土,保留最外面的钢筋;第二步,当底切组装调试完成后,距离门加速到1.0m左右,然后将预留的最外层从上到下间隔切割层加固。 1.2.9 门防水装置安装 门防水装置由窗帘胶板、环板、固定板、压板、背板和螺钉组成。隧道门的第一步切割完成后,在发射井施工时,将上述预制构件依次安装在预埋件隧道门环的钢环上。为避免挖推孔的门圈,刀头会损坏帘线胶板,可在帘线胶板外侧涂上一定量的油脂。向前推挖时,要根据情况调整门的密封板,以保证密封效果。请参见图 8-20。图8-20 开挖孔密封示意图1.2.10 负环段安装 完成上述及地下开挖组装调试后,组织相关人员对地下开挖设备、反作用力提供系统、发射平台等,进行综合测试和初步检查。验收通过后,推进挖掘,安装负环段。 (1)分别调试推料系统和分段安装系统,保证这两个系统能稳定工作;(2)剪脱孔门内最后一层钢网,准备倒扣驱动。钢网必须处于盾构索胶密封板、折叠叶片压力板、固定螺栓、固定螺栓、固定螺栓、管段折叠叶片压力板、折叠叶片压力板、管段注浆状态前盾构隧道进入状态状态后管段组装状态在切割完成前推盾之前;(3)在盾尾壳中安装分段支撑块,为分段在盾尾中的定位做准备,见图8-21。图8-21安装示意图负环段(4)自下而上安装第一个环段时,该段的旋转角度必须符合设计。偏差应控制为:高程和平面为50m m,每环内相邻节段的高度差为5mm,纵向相邻节段的高度为5mm。相差6mm; (5)安装拱的节段时,由于节段支撑不足,必须及时加固;(6)第一环负环组装完成后,用推油缸将节段推出,并施加一定的推力将段压在反力架上,然后就可以开始下一个环段的安装;(7)当段被推出盾尾时,必须及时支撑加固,防止段下沉或不圆,同时还要考虑推挖时可能形成的偏心力,使支撑尽可能稳定尽可能;(8)当刀盘靠近工作面时,推进油缸已经可以形成足够的推力稳定管子后,取下管子定位块。1.2.11 盾构采煤技术要点(1)定位发射平台、反作用架和第一环负环段时,要严格控制发射平台、反安装(2)负环管片 安装前,标记负6环段和负环管段的位置)盾尾外侧封盖块的挠度 扇片的角度和安装顺序与正常采煤时相同 第一环和负环的扇片定位时,扇片前端应与线的中心线垂直,负环的段应采用交错缝组装负6环段组装完成后,用推进油缸将管段推出t盾尾,施加一定的推力,将管段压在反力架上,即可开始安装下一个环段。 (3)始发前基地定位时间,盾构机轴线与隧道设计轴线平行,盾构中心线相对于设计轴线可适当抬高。(4)安装段)盾尾壳内的支撑垫,为段在盾尾中的定位做准备。安装拱的段时,由于段的支撑不足,应及时用方木加固。被推出盾尾时,应及时支撑和加固,防止段下沉或失圆。同时考虑推挖时可能形成的偏心力,因此支撑应尽量稳定。(5)初期,因为推力小,地面松软,一定要注意避免挖地,低头。在发射台上向前推时,盾构机基本上被推通过控制推油缸的行程沿发射平台前进。 (7)始发初始采煤,盾构机在发射平台上,所以需要焊接在发射平台和盾构机上的抗扭支架为盾构机的初始采煤提供反作用力矩.#p#分页标题#e#(8)初期,由于设备处于磨合阶段,要注意推力和扭矩的控制,以及各部位润滑脂的有效使用。总推力开挖时应控制在反力架承载力以下,同时确保在此推力下切刀切入基岩形成的力矩大于发射平台提供的反作用力矩。 k75@掘进,下水前根据基岩情况设置采煤参数,开煤后一定要加强,及时监测分析反馈检测数据盾构机安装调试始发稿,动态调整底切采煤参数(10)盾构机,组装前在底座的轨道上涂抹润滑脂,以减少底切开挖的驱动阻力;发射前,安装刀盘和密封装置,在顶部涂抹润滑脂,避免损坏刀盘上的刀盘门密封装置。 (11)始发采煤时采用45t龙门吊卸碴,洞内水平运输采用小碴斗卸碴。1.2.12盾构试验采煤两台井下采煤机组的前100m作为试验掘进段,拟通过试验掘进段实现以下目标:(1)用最短的时间调试新盾构机,熟悉力学性能(2)了解和了解本项目的地质条件,掌握不同地质条件下联合开采的操作方法。(3)收集、整理、分析、汇总各层采煤参数,制定正常采煤 各级作业规程为实现快速、连续、高效的正常采煤奠定了良好的基础。(4)熟悉管件组装作业程序,imp提高装配质量,加快施工进度。 (5)通过本段施工,加强对地面变形情况的检测和分析,反映盾构机进入隧道和被推入时对周围环境的影响,掌握底切开挖和掘进的驱动参数同时注浆量。(6)通过地下开挖和试采煤的施工,探索了本标段基岩下地下开挖的开采姿态控制措施和技术。在试验段的施工中,我们记录了差异不同时期不同基岩的详细采煤参数的进尺;相同的开采参数有不同的基岩进尺和刀盘锈蚀;同一基岩采用不同的开采参数记录进尺和刀盘锈蚀. 同时详细记录注浆压力与地层的关系,收集数据后及时分析整理,总结隧道采煤中不同基岩应采用的采煤参数1.3 盾构正常采煤1.3.1 正常煤采煤作业班次安排在正常采煤阶段,按照连续生产、每周7个工作日的原则组织施工。左右线两个地下开挖作业周期均采用“2+1”轮班制,即每晚维护一次。每个采煤班每晚工作10小时,每晚强制维护班6小时(与两个掘进班每班的工作时间一致),其余时间紧随其后。机器维护。 1.3.2 正常采煤工作内容 盾构机完成第一次100m试采煤后,将对采煤参数进行必要的调整,为后续正常采煤提供条件。主要内容包括:(1)在试煤过程中根据地质条件和试验结果进一步优化采煤参数。(2)100m试煤阶段掌握的最佳施工参数用于正常推进阶段,通过加强施工检查,不断建立施工技术控制地面沉降。施工进度要均衡(3)) 在推广过程中,要严格控制行驶里程盾构机安装调试始发稿,施工检查结果要与估计的三维坐标不断核对,及时调整。缓和曲线、圆曲线段应控制里程误差:X(隧道设计水平轴方向沿里程方向)、Y(垂直隧道沿设计轴方向)< 50 毫米。 (4)按照值班指令设定的参数推进开挖与拱圈后的注浆同步进行。施工工艺不断建立,控制施工后地表的最大变形为+10,-30mm以内。(5) 采煤过程,坡度不能突然变化,隧道轴线和拐角变化不能超过0.4%。(6) 采矿施工过程必须工程技术人员根据地质变化、隧道埋深、地面载荷、地表沉降、盾构机姿态、刀具扭矩、千斤顶推力等严格控制,每班煤正确下发各类钻测数据信息挖矿指令,实时跟踪调整。(7)盾机操作者必须严格执行指令,谨慎操作,纠正初始小er及时调整,尽量避免盾构机的“蛇”形,盾构机一次整改量不宜过大,以减少对岩体的扰动。 (8)做施工记录,记录内容包括:隧道采煤施工进度;——筒体行程;——钻孔速度;——盾构推力;——地压;——刀盘怠速;——螺杆怠速; ——屏蔽内壁和段两侧(上、下、左、右)的环形间隙。同时注浆:——注浆压力; - 数量; ——灌浆材料配比; ——注浆试块硬度; - 一致性。测量: —— 屏蔽倾角; ——隧道椭圆度; ——总前进距离; ——隧道各环坝环轴线的准确位置(X、Y、Z)。 1.3.3 正常采煤操作流程及操作控制程序 操作控制流程如图8-22所示。 1.3.4 盾构采煤方式的选择与运行控制1.3.4.1 不同采煤方式的特点及适用条件 本标段选用的盾构机为复合式盾构机,采煤方式有开放式(OPEN)、半开放式(SEMI-OPEN)和土压平衡式(EPB)三种,每一种都有不同的特点和适用条件。三种采煤方式下的采煤原理如图8-23所示。 1)开开式 在这种模式下,盾构机碾碎的道碴进入土仓,由螺旋输送机立即排出。土仓中只有极少量的压载物,约占土仓的30-60%。掘进时,刀盘和螺旋输送机的反推力较小。由于土仓内的压力为大气压,不能支撑顶管面基岩,避免地下水溶解。此模式适用于能自稳且地下水少的基岩。图8-22 掘进过程运行控制程序框图 图8-23 掘进模式原理示意图2)半开式 这种模式也称为分气压模式。掘进时,土仓内压载土未装满土仓,仍有一定的空间。压缩空气和压载土输入土仓,支撑顶管表面,避免地下水溶解。#p#分页标题#e#这种采煤方式适用于具有一定自稳能力和地下水压力不太高的基岩。其避免地下水溶解的有效性主要取决于压缩空气的压力。 3)土压平衡模式 土压平衡模式是将压载土磨出刀盘,填满土仓,通过推压操作,与土压和水压形成土压平衡,稳定地基。顶管面基岩,避免地下水溶解。这种掘进方式主要是通过控制底切开挖的推进速度和螺旋输送机的排土量来形成压力,通过测量土仓内的土压力来调节和控制底切开挖的推进速度和螺旋输送机随时空转速度。在这种掘进方式下,刀盘和螺旋输送机的反推力更大。这种采煤方式适用于不稳定的软土和富水基岩。 1.3.4.2 本段在不同基岩条件下选择不同的采煤方式。在岩石和岩体内部采用土压平衡采煤,在基岩和岩石上方根据实际情况采用半露天采煤。 . 1.3.5 各采煤方式的主要采煤参数及技术措施1.3.5.1 参数选择以本标段地质条件为依据。主要采煤参数见表8-2“盾构”施工主要工作参数表,施工过程中应不断优化调整。表8-2 盾构掘进方式主要工作参数 推力(t) 扭矩(tm) 刀盘空转速度(rpm) 土仓压力(bar) 螺杆机空转速度(rpm) 土压平衡型 1200~2100 300~420 1.5~2.46~12 半开 1000~1800 210~380 1.5~2.5 1~1.5 6~12 800~~380 2~3.5 4~121.3.5.2 技术措施 露天采煤技术措施:主要采用滚刀破岩,采用高速、低扭矩、合适的螺旋输送机空转驱动。开式采煤时,在采煤时容易造成盾构机滚动和大振动现象。如果在施工过程中不慎造成盾构机滚动,可将刀盘倒转纠正。同步注浆时,浆液可能会湍流流入盾构壳与周围地层甚至刀盘之间的间隙。为防止出现这种现象,可采取措施降低灌浆粘度,缩短灌浆凝结时间,适当增加灌浆压力。硬岩露天采煤,工具生锈,温度高,石碴无软塑性。因此,应注意观察检查,及时换刀,并用泡沫和膨润土冷却润滑,以减少磨损和温度。 (2)半开式采煤技术首创 半开式采煤模式介于土压平衡和开式模式之间,采用滚刀、齿刀和破岩铣。为了稳定顶管面,避免地下水溶解 另外,可以防止排出道碴时螺旋输送机喷出,压缩空气压力应控制在1~1.5bar以内,这种方式采煤时,应注入泡沫以提高道碴基岩发生变化时,压缩空气压力应控制在1~1.5bar以内。当涌水量较大时,及时改变采煤方式。土压平衡采煤技术措施方式:采用齿刀和刮刀作为主铣削层,低怠速大扭矩驱动,应略小于基岩静水压力和土压力P0之和在1.0~@之间k12@@k 21@,并在煤炭开采中不断调整和优化。通过设定采煤速度、调整排土量或设置排土量来调节土仓压力。采煤速度分两种方式施工,要保持磨碎土量与排土量平衡,稳定土仓内压力。平板盾构机的采煤速度主要由挖掘的驱动力和转速(扭矩)来调节。控制,排土量主要通过调节螺旋输送机的怠速来调节。在实际采煤施工中,应根据地质条件、排出的道碴土状态、盾构机的各种工作状态参数进行动态调整和优化。在这种模式下,应采取压载土改良措施,减少压载土。流动性和防水性。 1.3.6 压载土改良与管理 在复杂岩体的地下开挖中,根据基岩条件适当注入添加剂,以保证压载土的流动性和抗水性。同时,对土仓的压力和倾卸要认真进行容积管理。 1.3.6.1 压载土改良的目的(1)使压载土具有良好的土压平衡效果,有利于稳定顶管面和控制地表沉降;(2)提高压载土的抗渗性)使压载土具有更好的止水性能,从而控制地下水流量(3)改善压载土的流动性,有利于螺旋输送机排放;(4)防止顶管压载土粘在刀盘上)泥饼;(5)防止螺旋输送机卸土时出现倾倒现象;(6)减少刀盘扭力和刀盘扭力)螺旋输送机,同时减少刀具和螺旋输送机的磨损,从而提高盾构机采煤效率。1.3.6.2 改进方法和添加剂压载土改良是在刀中注入泡沫或膨润土锅,土料仓或螺旋输送机通过盾构机配置的特殊装置,并使用刀盘的旋转搅拌、土仓搅拌装置的搅拌或螺旋输送机的旋转搅拌使添加剂与土壤混合镇流器。主要目的是使挖磨出来的道碴土具有良好的流体塑性、适宜的稠度和较低的透水性。 and to meet the of coal .#p#分页标题#e#1.3.6.3 Main for soil to the of this and the of , the main are : (1)在富水 ZONE AND When the - the mode for coal , it is to foam into the pan, the soil bin and the , and the of foam into the , so as to the to soil . . (2)When coal in , it is to foam into the pan and soil bin to the soil. The foam is to the . (3)In the , mud , silt , when coal in , due to the of the coal to the rock mass, it is not easy to soil . For this , the pan, the soil bin and the are Foam and high of mud are used to the soil and the in the soil bin. 1.3.6.4 Mud cake When the full of the the and the rock , The of the head and the area of the soil are to "mud ", in the of , in load on the of the head, poor soil , or even of , and at the same time, the in the soil will drop, the of the main . Life . In , the seal of the main will be and . The "mud cake" the hob and the hob worn. If the is , the to soil due to poor soil . The will be , the face will be , and the soil will . for coal in rock by : (1) the and soil , When coal in soil and rock, pay more to the of the top pipe and the of the head.(2)In coal , the of foam in the of the of the head and a foam to add to the of the soil and the "mud cake" . (3) Once the mud cake is , take in time, and use to the mud cake if . (4) If , foam also be to the to the of the soil. to the of the . (5) When a long-term , turn the , add foam, and stir the in the soil bin. 1.3.7 The the is due to the and Due to the of and and , the will form a . When a , the dam body and the tail gap will , will the of the and the . The loss is and the is . , must be to the of coal and the in time. 1.3.7.1 with this on the of the , the are to the of : 1) and for . The is with , , and , etc. The main room of the the and of the of the and the axis of the in all . to this, the coal of the is and to keep it the . The of the rear view of the to be , and it must be .#p#分页标题#e#In to the and of the , it is to a week to the data of the and to the and of the to the of coal. 2) the to the to the of the coal . The axis plan made to the line , the of the by the , with the , the is by The of the is used to the of coal . The are into four to top, , left and . Each of has a with and . The of each of is to the to the of coal . When coal on an , the of the of the ; when on a , the of the ; when on a left-turn line , the of the on both ; When coal on a -turn line, the of the on both be ; when coal on a and flat , the of all be kept as much as . 1.3.7.2 coal and In , due to the , the s , etc., the may from the axis and ; coal in , due to the low by the rock mass, may in ; in the of coal at the or bend of the line, may . At this time, the of the must be in time to the . (1) to the - to push the to the of the , the , and the of the to the that the .(2)When the is , the head be in time to the . In and , if , the s over- can be used to over- and Step into the in to the the of the axis. 1.3.7.3 and for (1) When the of the head, keep an time and The not be too fast. Too fast the may in the of the , may the to be . (2) to the of the face, the coal be in time, and be set when the coal . and . When the is , the be in time. (3)蛇行 The and be out . If the is too , the will more . In the case of a line, dark be . Draw a line the of the and a far away on the line, and then use this line as a new for . In the case of , the of the be to the . The line is to the . (4)The of the of the not be too fast or too , it may to the . (5) the to the and of the . The cone of the is as as to the coal .